宁波2025年12月5日 美通社 －－ 2025年11月19日，智能新能源汽车全域安全协会（IADS）2025年会暨控制安全与健康安全技术委员会成立大会在宁波召开。大会汇聚了中国汽研、北京航空航天大学、BSI（英国标准协会）、吉利汽车、上汽通用五菱、比亚迪、小米汽车等70余名来自产学研各界的代表。

强强联合，共筑汽车安全与国际化发展

大会现场，全球权威标准及认证机构BSI（英国标准协会）与中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）、智能新能源汽车全域安全协会（IADS）正式签署战略合作备忘录。三方确立以“推动智能网联新能源汽车产业的安全、高质量与国际化发展”为目标，共筑智能网联新能源汽车安全与国际化未来。

会上，BSI大中华区董事总经理石慕澜（Dr. Tatiana Schmollack－Tarasova）发表了题为《智能新能源汽车标准国际协同》的主题演讲，围绕全球NEV（新能源汽车）产业的发展与挑战，深入剖析了国际标准协同的紧迫性与可行路径。

全球视野：中国引领，标准筑基

演讲伊始，石慕澜博士明确指出，全球向新能源汽车的转型是实现交通脱碳的最佳战略。而实现这一宏伟目标的基石，正是一种 “基于标准的方法”。她强调，中国已在NEV领域展现出全球瞩目的创新力与规模化优势，随之而来的，是更高的全球责任，涵盖电池碳足迹、供应链劳工标准及全生命周期循环经济这些挑战都需要一个安全、可靠、互联和循环的生态系统来应对，而国际标准正是构建这一系统的基石。

化解张力：从“博弈”走向“共创”

石慕澜博士指出，在联网新能源汽车领域，行业逻辑已改变。她通过技术＆主权、数据控制vs. 全球ESG、充电接口之争三大示例进行了剖析。面对挑战，她提出了通过标准与合作化解张力的五大可行路径：深化国际参与、发起联合倡议、重构叙事方式、以市场成功证明价值及构建安全信任框架引领国际协同。

BSI的角色：赋能产业，加速创新

石慕澜博士进一步介绍了BSI如何通过创新工具助力行业应对快速技术变革。特别是 BSI Flex 这一“快速通道”标准制定模式，能够帮助全球利益相关方迅速就新兴技术领域（如自动驾驶行为分类、氢燃料车辆维护等）形成共识性文件，为后续转化为国际标准奠定基础。她现场邀请业界同仁共同参与 PAS 1881（自动驾驶车辆运营安全） 的反馈与共创。

最后，她总结道：“标准，是实现新能源汽车全球化的共同语言。通过引领开放、协作和聚焦全球挑战，我们能够开创一个新时代，让中国的解决方案成为下一代出行方式的支柱。”

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