6月20日，成都市低空交通管理服务平台开启首次实战检验，并进行了城市低空载人出行验证飞行。沃飞长空作为成都本地低空出行企业代表和执飞单位，与政府各部门通力合作，圆满完成了此次飞行任务。

上午9:30，随着塔台发出指令，沃飞长空运营的一架传统直升飞机从洛带通用机场起飞，经停中国欧洲中心、青城山，最后稳稳落地回到洛带通用机场。

当日下午，这架飞机再次转动旋翼，从洛带通用机场起飞，经停天府国际机场、双流机场后顺利返航，标志着成都市城市低空载人出行验证飞行任务的圆满成功，也标志着成都市低空交通管理服务平台通过首次实战检验。

为了让市民朋友今后能放心“打飞的”，后续沃飞长空将立足于成都丰富的政策、研发、供应链、人才等优势与资源，联合各级相关部门一起，积极开展低空航路规划及网络布局研究，采用低空经济“分步走”运营策略，逐步将安全、经济、舒适、环保的低空出行服务带进人们的日常生活。

第一阶段，运用传统直升机率先开展城市商务接驳、景区间空中摆渡等低空出行场景的探索运营，打通城市低空航线；第二阶段，采用直升机+eVTOL联合运营的方式，对城际低空出行的各种场景进行试运行；第三阶段，用eVTOL产品进行城市低空各场景的规模化运营，让低空出行惠及每一个人。

图片来源：GoChengdu

本次飞行活动在军民航相关部门和省低空中心大力支持和指导下，由沃飞长空执飞，在国内首次完成了同一城市两个大型繁忙民用运输机场之间的直升机低空目视航线互通，实现了双机场场内运输飞行和通航飞行同时运行。同时，还涵盖了市区-景区之间的航线互通，完成了从高新区中国欧洲中心直飞都江堰市青城山的飞行试验。

从机场互通到文旅出行， 此次试飞线路涵盖典型的民生低空交通场景，以传统直升飞机先行先试，打通了成都低空出行航线运作流程，为后续常态化运营做前期准备，也为未来以AE200为代表的eVTOL产品的商业应用奠定了坚实的基础。

当下，各地都在抓紧布局低空经济产业，成都作为全国首批低空空域协同管理改革试点区，在政策、人才、创新资源、产业链等方面拥有诸多积累，在低空经济的新赛道上具有先发优势。

作为成都本地的低空经济“链主”企业，沃飞长空积极响应政府号召，不断加速旗下低空载人航空器的工程研发与商业应用进程。

目前，沃飞全自研战略产品AE200验证机已顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为中国首个、全球第二完成该类试验科目的eVTOL企业。同时，AE200也是全国首个获得局方批复有人驾驶载人eVTOL，型号合格审定工作正稳步高效推进中。

AE200全倾转飞行

沃飞长空将朝着低空经济“分步走”的目标不断努力，在成都低空经济发展中打头阵、当先锋，加速低空出行服务商业化落地进程，助力成都加快建设“西部低空经济中心”，为我国低空经济蓬勃发展贡献力量。